I. sporskó
Taktu í sundur
1. Færðu brautarskóinn þar til kóngspinninn færist efst á stýrihjólið og settu trékubbinn í samsvarandi stöðu.
2. Losaðu brautarskóna.Þegar fituventillinn er sleppt og beltaskórinn er enn ekki losaður skaltu færa gröfuna fram og til baka.
3. Fjarlægðu kóngspinnann með viðeigandi verkfæri.
4. Færðu gröfuna hægt í gagnstæða átt til að gera brautarskósamstæðuna flata á jörðinni.Lyftu upp gröfu og notaðu trékubba til að styðja við neðri hlutann.Þegar brautarskórinn er flatur á jörðinni ætti stjórnandinn ekki að nálgast tannhjólið til að forðast meiðsli.
Settu upp
Settu upp í öfugri röð frá sundurtöku og stilltu spennuna á brautinni.
II.Flutningsrúlla
Taktu í sundur
1. Losaðu brautarskóna
2. Lyftu brautarskónum í nægilega hæð svo hægt sé að fjarlægja burðarrúlluna.
3. Losaðu læsihnetuna.
4. Notaðu skrúfjárn til að fjarlægja festinguna innan frá og út og fjarlægðu síðan burðarrúllusamstæðuna.Þyngdin er 21 kg.
III.Sporrúlla
Taktu í sundur
1. Losaðu brautarskóna.
2. Notaðu vinnubúnaðinn til að styðja við skriðgrindina í öðrum endanum sem á að taka í sundur.
3. Fjarlægðu festingarboltana og taktu burðarhjólin út.Þyngdin er 39,3 kg.
Ⅳ.Atleysingur
Taktu í sundur
1. Fjarlægðu brautarskóna.Sjá nánar kaflann um að taka í sundur brautarskó.
2. Lyftu spennufjöðrinum og notaðu kúbein til að fjarlægja stýrishjólið og spennufjöðrun úr brautargrindinni.Þyngdin er 270 kg.
3. Fjarlægðu boltana og þéttingarnar og aðskildu Idler frá spennufjöðrinum.
Settu upp
Gakktu úr skugga um að útstæð hluti spennuhólkstöngarinnar sé settur í strokk skriðgrindarinnar.
Pósttími: Nóv-08-2021
