Talandi um "fjögur hjól og eitt belti"

Talandi um „fjögur hjól og eitt belti“ er átt við keðjuhjól, lausagang, brautarrúllu, vagn Rúlla og belti vísar til brautarinnar.

Þau tengjast beint vinnuafköstum og gönguframmistöðu gröfu og þyngd þeirra og framleiðslukostnaður er fjórðungur af framleiðslukostnaði gröfu.

Fjögur hringlaga belti, sem er stuttlega lýst sem hér segir:

Fjórhjól vísar til hjóladrifshjóls, stýrihjóls, stuðningshjóls, stuðningshjóls

Beltið vísar til vinnuafkasta og gönguframmistöðu beltagröfu

maðkur

Flokkun: Það eru tvenns konar óaðskiljanleg og sameinuð.

Samþætta brautin er brautarplata með tennur sem tengjast, stefnan er að blandast við drifhjólið og brautarplatan sjálf verður rúllandi braut stuðningshjólsins og annarra hjóla.

Eiginleikar: Auðvelt að framleiða, en klæðast hratt.

Einkenni samsettu gröfu eru að vellinum er lítill, snúningurinn er góður og gönguhraði gröfunnar er hraður.Langur endingartími.

Efnið sem notað er fyrir brautarplötuna er að mestu leyti létt, hár styrkur, einföld uppbygging og ódýr valsplata.Það eru stakar sinar, tvöfaldar sinar, þrjár sinar og svo framvegis.

Gröfuna notar að mestu þrjár sinar.Einkennin eru: hæð sinsins er lítil, styrkur brautarplötunnar er stór.Mjúk hreyfing, lítill hávaði.

Track Shoe

Venjulega eru fjögur tengigöt á brautarplötunni og tvö leirhreinsunargöt í miðjunni, sem eru notuð til að fjarlægja leir sjálfkrafa.

Það er hringur á milli brautarplatanna tveggja sem eru nálægt hvor annarri til að koma í veg fyrir skemmdir af völdum steina sem liggja á milli þeirra.

Gröfuna á votlendinu getur notað þríhyrningslaga sporplötu, þar sem þversniðið er þríhyrningslaga, sem getur þjappað mjúku jörðinni saman og bætt burðargetu.

Sprocket

Kraftur vökvagröfuvélarinnar er sendur til maðksins í gegnum gangmótorinn og drifhjólið, sem krefst réttrar tengingar drifhjólsins og brautarkeðju maðksins.

Slétt skipting og góð tenging þegar brautin er ílengd vegna slits á pinnaermi.

Drifhjólið er venjulega staðsett aftan á göngubúnaði gröfunnar.

Samkvæmt uppbyggingu má skipta í: óaðskiljanleg gerð, skipt gerð

Samkvæmt tónhæð má skipta í: jöfn velli, ójöfn velli

Efni: 50MN, 45SIMN, og gerir hörku þess allt að HRC55-58

Track Roller

Hlutverk stuðningshjólsins er að flytja þyngd gröfu til jarðar.Þegar gröfan keyrir á ójöfnum vegi verður burðarhjólið fyrir áhrifum af höggi frá jörðu.

Þess vegna er álagið á þunga hjólinu mikið, vinnuaðstæður eru slæmar, oft í ryki, og stundum liggja í bleyti í leðju, svo það krefst góðs innsigli.

Efni: aðallega 35MN og 50MN.Yfirborð hjólsins er slökkt og hörkan nær HRC48, 57 til að fá góða slitþol.

Notkun rennilegs stuðnings.Og fljótandi olíuþéttingarryk.

Á yfirferðartímabili er smjöri að jafnaði einu sinni bætt við, sem einfaldar venjulega viðhaldsvinnu gröfu.

Leiðlaus

Stýrihjólið er notað til að stýra brautinni rétt um og koma í veg fyrir að hún fari út af brautinni og út af sporinu.

Flestar gröfur gegna einnig hlutverki þungra hjóla.Þetta getur aukið brautina að snertisvæðinu við jörðu, dregið úr jarðþrýstingnum.

Hjólahlið stýrihjólsins er úr sléttu yfirborði og miðhandleggshringurinn þjónar sem leiðarvísir, en torusinn á báðum hliðum styður járnbrautarkeðjuna.

Því minni sem er á milli stýrihjólsins og næsta stuðningshjóls, því betra er stýrið.

Efni: 40,50 stál, eða 35MN, steypt, hert og hert, hörku HB230-270

Lykil atriði:

Til þess að stýrishjólið virki og lengja líf sitt, ætti geislamyndahlaup hjólsins sem snýr að miðjuholinu að vera minna en eða jafnt og 3MM og ætti að vera rétt í miðju þegar það er sett upp.

Flutningsrúlla

Hlutverkið er að halda brautinni uppi, þannig að brautin hafi ákveðna spennu.