Færni í samsetningu gröfuskreiðakeðju
1. Snúðu keðjuhjörunum í miðhæð á báðum endum og sláðu það út.Á þessum tíma er hægt að setja beltaskóinn flatan og í línuformi og gröfan gengur á annarri hliðinni að toppi beltunnar.Á þessum tíma þurfum við járnstöng til að leiða brautarskóna á rétta braut.Settu saman frá drifhjólinu, settu járnstöngina undir beltaskónum og stingdu vélinni upp til að snúa skriðanum.Á þessum tíma þarf einstaklingur að stjórna og ganga í stýrishúsinu, meðan hann lyftir skriðanum á meðan hann snýr skriðanum áfram, fer framhjá efra stuðningshjólinu, gengur að Staðsetning stýrihjólsins, á þessum tíma er hægt að setja hlut við stýrihjólið, á þessum tíma, eru tvær hliðar brautarinnar stungnar saman og hægt er að setja lifandi pinnaskaftið saman.Þessi aðferð er einnig hentug fyrir samsetningu gúmmíbrauta.Vegna öldrunar lifandi pinna er erfitt að berja það og þarf jafnvel suðu- og skurðarbúnað til að setja saman.Þess vegna er almennt ekki mælt með þessari aðferð.
2. Þegar önnur hlið skriðarinnar dettur af, hreinsaðu ruslið í kringum skriðann.Drifhjólið verður að festa fyrst, efri skriðan er lyft með fötu og drifhjólið er stillt upp og komið inn í skriðann og járnstöngin er notuð til að stilla uppstillinguna þegar farið er út úr bílnum.Ekið tindunum og stillið efri togið saman, þriðjung af leiðinni.
Styðjið vélina til að ganga á annarri hliðinni til að gera brautina beina, styðjið vélina aftur og farðu út úr bílnum til að stilla neðri brautina, reyndu að láta brautarrúlluna passa við brautina eftir að brautin hefur fallið.Á þessum tímapunkti er tveimur þriðju hluta leiðarinnar lokið.Notaðu bara skófluna til að lyfta gröfunni varlega og notaðu skóflutennurnar til að krækja í skriðann, þannig að stýrihjólið komist inn í skriðann.Stilltu síðan skriðann þannig að hann samræmist stýrihjólinu, snúðu síðan skriðanum og bætið smjöri við.Á þessum tíma hefur skriðan verið sett saman..
Pósttími: Júl-06-2022
