WhatsApp netspjall!

D6H Jarðýtu Undirvagnshlutir Spor lausagangur að framan

D6H Jarðýtu Undirvagnshlutir Spor lausagangur að framan

Stutt lýsing:

Veldu breitt úrval af lausagangi að framan sem hentar á bilinu 0,2-120 tonn af beltabifreiðum, eins og gröfur, jarðýtur og sérstakar vélar.

Sérstakt hitameðhöndlunarferli leiðir til lengri líftíma, mestu undir þungum vegum, kemur í veg fyrir sundrungu.

Notaðu lága og háa tvöfalda innsigli sem gerir það að verkum að það er smurt, það er hentugur fyrir staðlaða og sérstaka hitastig.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

azyref (9)

Vörulýsing

Leiðhjólið (stýrihjólið) er notað til að stýra brautinni þannig að hún snúist rétt og koma í veg fyrir frávik og út af sporinu.Leiðhjól sumra vökvagrafa virkar einnig sem kefli, sem getur aukið snertiflöturinn á milli skriðarinnar og jarðar og dregið úr tilteknum jarðþrýstingi.Flestir hjólfletir lausahjólsins eru sléttir, með axlarhring í miðjunni sem leiðarvísir og hringfletirnir á báðum hliðum geta borið uppi keðjuna og keðjuna.Öxlhringurinn í miðjum lausaganginum (stýrihjól) ætti að vera nægilega hæð og halli á báðum hliðum ætti að vera lítill.Því minni sem fjarlægðin er á milli stýrishjólsins og næstu keflis, því betri er leiðarafköst.

azyref (7)

1-olíutappi 2 burðarhlíf 3 stillistykki 4 vinstri vagn 5 stýriás 6 O-hringur 7 fljótandi olíuþétti 8 stýrihjól 9 rennileg 11 hægri vagn 12 stýrishjólfesting 13 stöðvunarpinna 14 stuðningsfjöður 15 gormapressa 16 sæti diskur 17 stýriplata

Eins og sýnt er á myndinni er uppbygging stýrihjólsins (stýrihjólið) sett upp á stýriskaftið 5 í gegnum tvær rennilegur 9 í holunni og báðir endar skaftsins 5 eru festir við hægri vagninn 11 og vinstri vagninn. 4. Vinstri og hægri vagninn er settur upp á stýrisplötuna 18 á vagninum með sætisplötunni 16 sem ýtt er af stuðningsfjöðruninni 14, og neðra krókaplan vagnsins er í nánu sambandi við stýriplötuna 17 og útilokar þar með bil.Vagninn getur rennt mjúklega fram og til baka eftir stýriplötum 17 og 18 á vagninum.

Stillingarskífa 3 er til staðar á milli stuðningshlífarinnar 2 og festingarinnar til að tryggja að bilið á milli stuðningshlífarinnar 2 og hliðar grindarinnar sé ekki meira en 1 mm.Tilgangurinn með því að setja upp stoðhlífina 2 er að koma í veg fyrir að stýrishjólið hallist til hliðar og kemur þannig í veg fyrir að teininn detti af.Rýmið milli lausagangs og skafts 5 er fyllt með smurolíu til smurningar, og fljótandi olíuþéttingarnar 7 og O-hringaþéttingarnar 6 og 10 eru notaðar til að viðhalda þéttingunni.Leiðlausa skaftið 5 er staðsett ás með tappapinna 13.

azyref (2)

Stýrihjól gröfunnar samþykkir kassabygginguna sem er steypt með plastefnissandiferli.Útlitsgæði hjólhússins hafa hæfilegan frammistöðu í vélrænni uppbyggingu.Fylkið er staðlað til að fá góða höggþol og miðlungs tíðni örvunarslökkvandi hitameðferð á yfirborði brautarinnar.Yfirborðshörku Samkvæmt hrc48-54 er dýpt ekki minna en 6 mm, með slitþol við erfiðar aðstæður

ILDER: svikin efni (50MNb)

Dýpt: 6mm (skaft1,5-2mm) hörku: HRC48-54

IDLER líkami: smíða - beygja - slökkva - fínsnúning - þrýstihylki - suðu gjallskófla (hreinsar yfirborð vélarhluta)

azyref (12)

Skaftsmíði Snúningsaðgerð Borsmíði Slökkun og temprunarslípun

Varahlutir fyrir brautarskór: Prófaðu málningu Athugaðu geymslu

Efni 50Mnb  
Klára Slétt  
Tækni Steypa/Smíði  
Yfirborðshörku HRC52, dýpt 6 mm  
Litir Svartur eða Gulur  
Ábyrgðartími 1440 Vinnutími  
Vottun IS09001-9001  
MOQ 2 stykki  
FOB verð FOB Xiamen US$ 25-100/stk  
Sendingartími Innan 30 daga eftir að samningur var gerður  
Greiðsluskilmálar T/T, L/C, WESTERN UNION  
OEM/ODM Ásættanlegt  
gerð jarðýtu undirvagnshlutar

 

 
Tegund hreyfingar: Skriðjarðýta  
Eftirsöluþjónusta veitt: Tæknileg stuðningur við myndband, stuðningur á netinu  

Við notum öll besta 50mnb stálið sem hráefni og notum mismunadrif til að auka hörku IDLER, auka slitþol IDLER og seinka sliti IDLER líkamans.

azyref (4)

Pökkun og sendingarkostnaður

azyref (10)
azyref (8)
azyref (11)
azyref (1)

UM OKKUR

Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd.er að þróa frá Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd.Fyrirtækið hefur helgað sig framleiðslu á undirvagnshlutum frá 1990, sem hefur verið meira en 30 ár hingað til.Nú höfum við stofnað okkar eigin framleiðslustöðvar fyrir steypu, smíða og vinnslu.

JINJIA Machinery hefur alltaf verið að krefjast rekstrarstefnu „Viðskiptavinur fyrst, gæði fyrst“.Markmið okkar er að gera ánægju viðskiptavina.Bara vegna þessa hefur fyrirtækið á þessum árum öðlast gott orðspor og traustan grunn í vélaiðnaðinum.Í dag hefur framleiðsluvogin okkar verið stöðugt að stækka, með breitt úrval af vöruflokkum.Vörur okkar hafa verið vinsælar á innlendum mörkuðum sem og alþjóðlegum mörkuðum eins og Evrópu, Ameríku, Suðaustur-Asíu, Mið-Austurlöndum osfrv. Við höfum komið á góðum viðskiptasamböndum við fræg fyrirtæki um allan heim.Velkomið að heimsækja verksmiðjuna okkar til að fá frekari tæknileg samskipti!

azyref (13)

Algengar spurningar

1.Hvað er afhendingartími þinn?

FOB Xiamen eða hvaða kínverska höfn sem er: 20 dagar.Ef það eru einhverjir hlutar á lager er afhendingartími okkar aðeins 0-7 dagar.

2. Hvað með gæðaeftirlit?

Við höfum fullkomið QC kerfi fyrir fullkomnar vörur.Teymi sem mun greina vörugæði og forskriftarhluta

vandlega, fylgjast með hverju framleiðsluferli þar til pökkun er lokið, til að tryggja öryggi vöru í ílát.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • skyldar vörur