D155 jarðýtu undirvagnshlutir spor lausagangur rúlla að framan lausagangur assy
Vörulýsing
D155 lausagangshjól er notað til að stýra skriðanum til að snúa rétt og koma í veg fyrir að hún víki og víki frá brautinni.Flestar gröfur virka einnig sem rúllur.Þetta getur aukið snertiflöt brautarinnar við jörðu og dregið úr jarðþrýstingi.Hjólayfirborð stýrihjólsins er úr sléttu yfirborði, og það er festingararmhringur í miðjunni sem leiðaraðgerð og hringflötin á báðum hliðum styðja járnbrautarkeðjuna.
Helstu punktar gröfunnar Idler:
Til þess að láta gröfuna D155 lausagang virka og lengja líftíma hennar, ætti geislamyndahlaup hjólsins sem snýr að miðjuholinu að vera minna en eða jafnt og 3MM og það ætti að vera rétt miðjað við uppsetningu.
Gröfunad155 lausagangur samþykkir kassabygginguna sem er steypt með plastefnissandiferli.Útlitsgæði hjólhússins hafa hæfilegan frammistöðu í vélrænni uppbyggingu.Fylkið er staðlað til að fá góða höggþol og miðlungs tíðni örvunarslökkvandi hitameðferð á yfirborði brautarinnar.Yfirborðshörku Samkvæmt hrc48-54 er dýpt ekki minna en 6 mm, með slitþol við erfiðar aðstæður
ILDER: svikin efni (50MNb)
Dýptarstig: 2,5 mm (R horn: 1,5 mm) hörku: HRC52-56
Leiðlaus líkami：Steypa—Gróf beygja aðgerð—Fínbeygjuaðgerð—Slökkvandi—Hitun—Suðu—pólsku—Þrýstihylki
Krappi：Steypa—Snúningsaðgerð—Mill—pólsku—Borun (stútur)—Að slá
Skaft：Smíða—Gróf beygja aðgerð—Mill—Slökkvandi—Gskola
Allir hlutar tilbúnir til：Samkoma—Þrýstipróf—Áfyllingarolía—Spreymálning—Athugaðuing—Geymsla
| Efni | 40Mn |
| Klára | Slétt |
| Tækni | Steypa/Smíði |
| Yfirborðshörku | HRC56, dýpt 2,5mm |
| Litir | Svartur eða Gulur |
| Ábyrgðartími | 1440 Vinnutími |
| Vottun | IS09001-9001 |
| MOQ | 2 stykki |
| FOB verð | FOB Xiamen 55 Bandaríkjadalir/stk |
| Sendingartími | Innan 30 daga eftir að samningur var gerður |
| Greiðsluskilmálar | T/T, L/C, WESTERN UNION |
| OEM/ODM | Ásættanlegt |
| gerð | jarðýtu undirvagnshlutar |
| Tegund hreyfingar: | Skriðjarðýta |
| Eftirsöluþjónusta veitt: | Tæknileg stuðningur við myndband, stuðningur á netinu |
Við notum öll besta 40mn stálið sem hráefni og notum mismunadrif til að auka hörkuIDLER, auka slitþolIDLER, og tefja slit áIDLERlíkami.
Við höfum okkar eigin vinnslustöð og steypu til að sýna þér bestu gæði
Pökkun og sendingarkostnaður
UM OKKUR
Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd.er að þróa frá Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd.Fyrirtækið hefur helgað sig framleiðslu á undirvagnshlutum frá 1990, sem hefur verið meira en 30 ár hingað til.Nú höfum við stofnað okkar eigin framleiðslustöðvar fyrir steypu, smíða og vinnslu.
JINJIA Machinery hefur alltaf verið að krefjast rekstrarstefnu „Viðskiptavinur fyrst, gæði fyrst“.Markmið okkar er að gera ánægju viðskiptavina.Bara vegna þessa hefur fyrirtækið á þessum árum öðlast gott orðspor og traustan grunn í vélaiðnaðinum.Í dag hefur framleiðsluvogin okkar verið stöðugt að stækka, með breitt úrval af vöruflokkum.Vörur okkar hafa verið vinsælar á innlendum mörkuðum sem og alþjóðlegum mörkuðum eins og Evrópu, Ameríku, Suðaustur-Asíu, Mið-Austurlöndum osfrv. Við höfum komið á góðum viðskiptasamböndum við fræg fyrirtæki um allan heim.Velkomið að heimsækja verksmiðjuna okkar til að fá frekari tæknileg samskipti!
Samstarfsaðili okkar
Sýningar í gegnum árin
Algengar spurningar
Sp .: Ertu viðskiptafyrirtæki eða framleiðandi?
A: Við erum iðnaðar- og viðskiptaaðlögun, verksmiðja okkar staðsett í Quanzhou og söludeildir okkar eru í Quanzhou
Sp .: Hve lengi er afhendingartími þinn?
A: Almennt eru það 7 dagar ef vörurnar eru á lager.Eða það er 20-30 dagar ef ekki á lager.Ef það er sérsniðið verður það staðfest samkvæmt röð.
Sp .: Hvað með gæðaeftirlit?
A: Við erum með framúrskarandi prófunaraðila, athugaðu hvert stykki til að tryggja að gæði séu góð og athugaðu magnið í forrétti fyrir sendingu.
Sp .: Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
A: T/T, L/C, Western Union o.fl. Greiðsla <= 1000USD, 100% fyrirfram.Greiðsla> = 1000USD, 30% T/T fyrirfram, jafnvægi fyrir skiptingu.
Sp.: Hvernig á að panta?
A: Segðu okkur vélarlíkanið, nafn hlutans, hlutanúmer, Quanitty fyrir hvern hlut, og þá dettur við saman faglegu tilvitnunarblaði.
